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Die große Kapazität 200 Liter-Kraftstofftank niedriger Boden transportiert Schutzblech-Bus für Flughafen

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Gute Qualität Flughafen-Passagier-Bus en ventes
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Die große Kapazität 200 Liter-Kraftstofftank niedriger Boden transportiert Schutzblech-Bus für Flughafen

China Die große Kapazität 200 Liter-Kraftstofftank niedriger Boden transportiert Schutzblech-Bus für Flughafen fournisseur

Großes Bild :  Die große Kapazität 200 Liter-Kraftstofftank niedriger Boden transportiert Schutzblech-Bus für Flughafen

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: Aero ABus
Zertifizierung: CE/ISO9001:2008/AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE/SGS
Modellnummer: Niedriger Bus des Boden-5300

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 1 EINHEIT
Verpackung Informationen: Nacktes Paket zur Klage für Langstreckenseetransport
Lieferzeit: 2 Monate, flexibel
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 25 Einheiten pro Monat
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Anwendung: Flughafen-Umsteigeverkehr Standardbeifahrersitze: Wahl
Maschine: Cummins Minimaler Drehenradius: 13m
Stehender Bereich: Iata-Standard

 

 

Niedriger Boden-Bus mit der großen Kapazität und kundengebundener Dekorations-hoher Qualität

 

 

Schnelles Detail:

 

1. außerordentliche Transportkapazität

2. hohes leistungsfähiges Flottenmanagement

3. kürzeste Einsteigezeit

4. kurzer Drehungsradius

5. Beifahrertüren auf beiden Seiten

6.    Mehr Mobilität und Flexibilität auf dem Schutzblech

7. konkurrenzfähiger Preis

 

Eigenschaften:

 

1.    Die weithin bekannten internationalen Markenkomponenten

2.    Eine Vielzahl von den Wahlen, zum des Kundenbedarfs zu erfüllen

3. überlegene manufacturering Qualität

4. umfassend Kundendienstpakete und -unterstützung

 

 

Spezifikation:

 

Nein.

Einzelheiten

Spezifikt.

1.

Länge × Breite ×Height (extern)

13400mm (±20mm) ×3000mm×3178mm

2.

Buskörper

Kohlenstoffarmer Körper des legierten Stahls mit Aluminiumschutzblech;

3.

Radstand

6700mm

4.

Passagieranpassungskapazität

Bis 102 Passagiere einschließlich vierzehn (14) Sitze, gemäß IATA-Spezifikationen: vier (4) Passagiere pro sqm

5.

Leergewicht

12300kgs

6.

Die mannigfaltige Höhe von der Fahrgastkabine-Bodenschwelle zur Bodenhöhe

270mm~340mm abhängig von Einschiffung und/oder Ausschiffung von Passagieren

7.

Minimaler Drehenradius

≯13500mm

8.

Maschine

4-strok, Dieselmotor

 

Grundlegend:  DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm,

 ALLISON 2100

Wahl 1: CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm,

ALLISON 2100

Wahl 2: CUMMINS DIESEL-ISDE180-40, EUROIV, 132KkW/2300rpm, ALLISON 2100 (mit Extrakosten)

Wahl 3: CUMMINS DIESEL-ISB4.5E5207B, EUROV, 152kW/2300rpm, ALLISON T270 (mit Extrakosten)

Wahl 4:   DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (mit Extrakosten)

 

 

DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100

 

 

Normalleistung

118kW

 

 

Nenndrehzahl

2300 U/min

 

 

Entladungskapazität

4764cc

 

 

Kompressionsverhältnis

18,0

 

 

Aufnahmenmodus

Turbo-Aufladungsintercooler

 

 

Abgasemission

EURO III,

 

 

Kraftstoffverbrauch

≯215g/kwh

 

 

Trockengewicht

520kgs

 

 

Feuereinheit

Elektromagnetischer Mechanismus

 

 

Generator

28Volt

 

 

Starter

6 Kilowatt, 24 Volt

9

Batterie

2 PC

Bleibatterie 190H52

10

Getriebe

Automatikgetriebe ALLISON 2100, elektronisches kontrolliertes oder

Automatikgetriebe ALLISON T270, elektronisches kontrolliertes (mit Extrakosten)

 

 

Geschwindigkeitsverhältnis

Gang

ALLISON 2100

ALLISON T270

 

 

Gang 1

3,10

3,49

 

 

Gang 2

1,81

1,86

 

 

Gang 3

1,41

1,41

 

 

Gang 4

1,00

1,00

 

 

Rückseite

4,49

5,03

 

Kontaktdaten
Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Ansprechpartner: Mr. Qin

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