|
Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
|
| Anwendung: | Flughafeneinrichtungen | Standardbeifahrersitze: | Kundenspezifische |
|---|---|---|---|
| Maschine: | Cummins | Minimaler Drehenradius: | 13m |
| Stehender Bereich: | 24m2 | Energie-Art: | Turbo Charger |
| Markieren: | Aero Bus,Flughafentransferzug |
||
Hersteller-zuverlässige Qualitäts-konkurrenzfähiger Preis der Flughafen-Schutzblech-Bus-Weltspitzen-2
Beschreibung:
1. Beifahrertüren auf beiden Seiten
2. Mehr Mobilität und Flexibilität auf dem Schutzblech
3. konkurrenzfähiger Preis
Seit 1997 hat Xinfa mehr als 570 Einheiten von Schutzblechbussen produziert.
- Xinfa wurde offiziell durch CIMC seit 2012 übernommen. Seit damals hat es und geliefertes mehr nr als 204 produziert. Schutzblechbusse, das in der Vergangenheit Jahre 3+ bedeutet, neues Xinfa produzierten nahe 60 Einheiten p.a, die mit jährlicher Produktion von circa verglichen wurden. 23-30 Einheiten vor Übernahme.
Spezifikation:
|
Nein. |
Einzelheiten |
Spezifikt. |
|---|---|---|
|
1. |
Länge × Breite ×Height |
13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
|
2. |
Buskörper |
Kohlenstoffarmer Körper des legierten Stahls mit Aluminiumschutzblech; |
|
3. |
Radstand |
7100mm |
|
4. |
Passagieranpassungskapazität |
Bis 110 Passagiere einschließlich vierzehn (14) Sitze, gemäß IATA-Spezifikationen: vier (4) Passagiere pro sqm |
|
5. |
Leergewicht |
12840kgs |
|
6. |
Die mannigfaltige Höhe von der Fahrgastkabine-Bodenschwelle zur Bodenhöhe |
270mm~340mm abhängig von Einschiffung und/oder Ausschiffung von Passagieren |
|
7. |
Minimaler Drehenradius |
≯13500mm |
|
Entfroster im Fahrerhaus |
Modell: [CS-13/01] Motor: DC24V, 240W Wärmeabgabe: 7.5KW (wenn Wasser Temp. bei 80°C) |
|
Audio |
Radio + DVD +MP3 (2 Sprecher im Fahrerhaus, 8 Sprecher in der Fahrgastkabine) |
Optionales A/C für den Passagierraum wird für die besonders heißen und tropischen Regionen angeboten. Während Klimaanlage des Fahrerhauses sogar nachrüstende die Standardausrüstung ist, schafft ein optionales Passagierraumsystem keine Probleme.
Bis 77 Passagiere bequem gepasst in das AERO ABUS. Die ist die doppelte Menge, die in einen normalen Solo- Stadtbus passt.
Wer wir sind:
