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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Anwendung: | GSE | Standardbeifahrersitze: | Kundenspezifische |
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| Maschine: | Cummins | Minimaler Drehenradius: | N / A |
| Stehender Bereich: | 24m2 | ||
| Markieren: | Aero Bus,Flughafentransferzug |
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Flughafen-Schutzblech-Bus willigen IATA-Standard 5300 ein
Beschreibung:
1. außerordentliche Transportkapazität
2. hohes leistungsfähiges Flottenmanagement
3. kürzeste Einsteigezeit
4. kurzer Drehungsradius
5. Beifahrertüren auf beiden Seiten
6. Mehr Mobilität und Flexibilität auf dem Schutzblech
7. konkurrenzfähiger Preis
8. Aluminiumkörper
9. Mehr als 18 Jahre Fahrzeuglebenszeit
MAIN TECHNISCHE PARAMETER UND SPEZIFIKATIONEN
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Nein. |
Einzelheiten |
Spezifikt. |
|---|---|---|
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1. |
Länge × Breite ×Height (extern) |
13400mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
Buskörper |
Kohlenstoffarmer Körper des legierten Stahls mit Aluminiumschutzblech; |
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3. |
Radstand |
6700mm |
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4. |
Passagieranpassungskapazität |
Bis 102 Passagiere einschließlich vierzehn (14) Sitze, gemäß IATA-Spezifikationen: vier (4) Passagiere pro sqm |
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5. |
Leergewicht |
12300kgs |
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6. |
Die mannigfaltige Höhe von der Fahrgastkabine-Bodenschwelle zur Bodenhöhe |
270mm~340mm abhängig von Einschiffung und/oder Ausschiffung von Passagieren |
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7. |
Minimaler Drehenradius |
≯13500mm |
Aero ABus- 5300
