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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Standardbeifahrersitze: | Cusomized | Maschine: | Cummins |
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| Stehender Bereich: | 24 | Kundenspezifische: | Basis auf Kundenantrag |
| Markieren: | Flughafentransferzug,Schutzblech-Bus |
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Flughafenschutzblechbus equivelant zu Cobus2700S mit der hohen Qualität und der großen Kapazität
Beschreibung:
Xinfa R&D-Mitte und Produktionsbasis ist in DA Chang Chao Bai er Industriegebiet, Provinz Langfangs, Hebei. Es ist 200 Einheiten Jahresproduktionskapazität. XINFA ist das Kernunternehmen der GSE-Unternehmenseinheit CIMC der Flughafeneinrichtungen, mit der globalen R&D-Mitte für verschiedene GSE-Ausrüstung wie Flughafen-Schutzblech-Bus, versorgender LKW, Enteiser, Fracht-Lader, Passagier-Treppe, Toiletten-LKW, Wasser-Instandhaltungslkws, Flugzeugwartungs-Plattform, und Flugzeuge tanken Bower, etc.
Spezifikation:
1. Bis 110 Passagiere bequem gepasst in den Xinfa-Flughafen-Ausrüstungs-Aero Bus. Die ist die doppelte Menge, die in einen normalen Solo- Stadtbus passt. Kurzschluss „Drehung arounds“ optimieren die Terminalkapazitäten
2. optionales Wechselstrom-System für den Passagierraum wird für die besonders heißen und tropischen Regionen angeboten. Während Klimaanlage des Fahrerhauses sogar nachrüstende die Standardausrüstung ist, schafft ein optionales Passagierraumsystem keine Probleme.
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Nein. |
Einzelheiten |
Spezifikt. |
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1. |
Länge × Breite ×Height |
13850mm×2700mm×3178mm |
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2. |
Buskörper |
Optional |
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3. |
Radstand |
6670mm |
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4. |
Passagieranpassungskapazität |
Bis 102 Passagiere |
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5. |
Leergewicht |
12T |
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6. |
Die mannigfaltige Höhe von der Fahrgastkabine-Bodenschwelle zur Bodenhöhe |
270mm |
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7. |
Minimaler Drehenradius |
<13500mm> |
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8. |
Maschine |
4-strok, Turbo-Ladegerät |
