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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Standardbeifahrersitze: | customerized | Maschine: | Dieselmotor, 4 streichen, Turbo-Ladegerät |
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| Minimaler Drehenradius: | 13500mm | Stehender Bereich: | Passagierraum 24m2 |
| Markieren: | Bus des Sitzers 14,internationaler Flughafen-Bus |
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Flughafen-Shuttle-Bus 6300 mit der dauerhafte Hebebühne-großen Kapazität bequem
Schnelles Detail:
1. Drei Beifahrertüren auf beiden Seiten
2. Mehr Flexibilität auf dem Schutzblech
3. konkurrenzfähiger Preis zu Cobus
4. Aluminiumkörper verfügbar
5. kürzeste Einsteigezeit
6. kurzer Drehungsradius
MAIN TECHNISCHE PARAMETER UND KONFIGURATIONEN
Aero ABus- 6300
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Nein. |
Einzelheiten |
Spezifikt. |
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1. |
Länge × Breite ×Height |
13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
Buskörper |
Kohlenstoffarmer Körper des legierten Stahls mit Aluminiumschutzblech; |
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3. |
Radstand |
7100mm |
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4. |
Passagieranpassungskapazität |
Bis 110 Passagiere einschließlich vierzehn (14) Sitze, gemäß IATA-Spezifikationen: vier (4) Passagiere pro sqm |
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5. |
Leergewicht |
12840kgs |
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6. |
Die mannigfaltige Höhe von der Fahrgastkabine-Bodenschwelle zur Bodenhöhe |
270mm~340mm abhängig von Einschiffung und/oder Ausschiffung von Passagieren |
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7. |
Minimaler Drehenradius |
≯13500mm |
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8. |
Maschine |
4-strok, Dieselmotor |
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Grundlegend:
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DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 |
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Wahl 1:
Wahl 2:
Wahl 3:
Wahl 4 |
DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (mit Extrakosten) CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm, ALLISON 2100 CUMMINS DIESEL-ISDE180-40, EUROIV, 132KkW/2300rpm, ALLISON 2100 (mit Extrakosten) CUMMINS DIESEL-ISB4.5E5207B, EUROV, 152kW/2300rpm, ALLISON T270 (mit Extrakosten) |
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DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 |
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Normalleistung |
118kW |
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Nenndrehzahl |
2300 U/min |
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Entladungskapazität |
4764cc |
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Kompressionsverhältnis |
18,0 |
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Aufnahmenmodus |
Turbo-Aufladungsintercooler |
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Abgasemission |
EURO III |
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Kraftstoffverbrauch |
≯215g/kwh Kleiner als 30Liter pro 100 Kilometer |
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Trockengewicht |
520kgs |
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Feuereinheit |
Elektromagnetischer Mechanismus |
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Generator |
28Volt |
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Starter |
6 Kilowatt, 24 Volt |
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9 |
Batterie |
2 PC |
Bleibatterie 190H52 |
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10 |
Getriebe |
Automatikgetriebe ALLISON 2100, elektronisches kontrolliertes oder Automatikgetriebe ALLISON T270, elektronisches kontrolliertes (mit Extrakosten) |
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1. Die weithin bekannten internationalen Markenkomponenten
2. Eine Vielzahl von den Wahlen, zum des Kundenbedarfs zu erfüllen
3. überlegene manufacturering Qualität
4. umfassend Kundendienstpakete und -unterstützung
