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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Anwendung: | Flughafen-Umsteigeverkehr | Standardbeifahrersitze: | 110 |
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| Maschine: | Optional | Minimaler Drehenradius: | 13m |
| Stehender Bereich: | Iata-Standard | ||
| Markieren: | Flughafen-Züge,netter Flughafenshuttlebus |
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Aero Bus 13m mit große Kapazitäts-kundengebundener Dekorations-Höhen-Qualität
Beschreibung:
1. hohes leistungsfähiges Flottenmanagement
2. kürzeste Einsteigezeit
3. kurzer Drehungsradius
4. Beifahrertüren auf beiden Seiten
5. Mehr Mobilität und Flexibilität auf dem Schutzblech
6. Konkurrenzfähiger Preis
MAIN TECHNISCHE PARAMETER UND KONFIGURATIONEN
Aero ABus- 5300
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1. |
Länge × Breite ×Height (extern) |
13400mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
Buskörper |
Kohlenstoffarmer Körper des legierten Stahls mit Aluminiumschutzblech; |
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3. |
Radstand |
6700mm |
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4. |
Passagieranpassungskapazität |
Bis 102 Passagiere einschließlich vierzehn (14) Sitze, gemäß IATA-Spezifikationen: vier (4) Passagiere pro sqm |
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12. |
Vorderachse (Antriebsachse) |
MERCEDES-BENZ 733.W14 (Rechtssteuerung) MERCEDES-BENZ 733.W02 (Linkssteuerung) |
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Vorderradausrichtung |
Hauptpersonwinkel der Vorspur |
5° |
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Hauptpersongießmaschinenwinkel |
0° |
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Verhältnis des Vorlagen-Antriebs: |
7,631 |
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Radfelgegeschwindigkeitsverhältnis |
1 |
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13. |
Steuerung |
SANHUAN, 3401ZB3-001H |
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14. |
Hinterachs |
Besonders hergestellte gebogene Achse der hohen Intensität |
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15. |
Vorderer Reifen (einzelner Reifen) |
BRIDGESTONE, 12R22.5 |
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16. |
Hinterradreifen (Zwillinge) |
BRIDGESTONE, 9.5R17.5 |
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17. |
Pneumatische Suspendierung |
GOODYEAR, 270~340mm, nr 6. pneumatische Suspendierung |
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Gegensprechanlage:
1. Allgemeine Lautsprecheranlage
2. eine (1) Gegensprechanlage ist an der mittleren Tür in die Fahrgastkabine für Kommunikation mit Fahrer installiert;
3. Mikrofon ist vor Mitantriebsposition für Kommunikation zwischen die Fahrgastkabine sowie die Außenseite des Busses installiert.
UNSERE TECHNOLOGIE
