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Große Kapazitäts-Flughafen trainiert Aero Bus mit 4 pneumatischen doppelten Öffnungs-Türen

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China Xinfa Airport Equipment Ltd. zertifizierungen

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Große Kapazitäts-Flughafen trainiert Aero Bus mit 4 pneumatischen doppelten Öffnungs-Türen

Large Capacity Airport Coaches Aero Bus With 4 Pneumatic Double Opening Doors

Großes Bild : Große Kapazitäts-Flughafen trainiert Aero Bus mit 4 pneumatischen doppelten Öffnungs-Türen

Produktdetails:

Herkunftsort:	China
Markenname:	Aero ABus
Zertifizierung:	CE/ISO9001:2008/AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE/SGS
Modellnummer:	Shuttle-Bus 3m

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	1 EINHEIT
Verpackung Informationen:	Nacktes Paket zur Klage für Langstreckenseetransport
Lieferzeit:	2 Monate, flexibel
Zahlungsbedingungen:	moneygram, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	30 Einheiten pro Monat

Kontakt

Ausführliche Produkt-Beschreibung

Standardbeifahrersitze:

customerized

Maschine:

4 Anschlag, Turbo-Ladegerät, wässern Kälte

Minimaler Drehenradius:

Stehender Bereich:

Iata-Standard

Markieren:

Flughafen-Schutzblech-Bus

Flughafenbus

Flughafen-Züge mit großer Kapazität bequeme 3000m der dauerhaften hohen Qualität

Beschreibung:

1. außerordentliche Transportkapazität

2. hohes leistungsfähiges Flottenmanagement

3. kürzeste Einsteigezeit

4. kurzer Drehungsradius

5. Beifahrertüren auf beiden Seiten

6. Mehr Mobilität und Flexibilität auf dem Schutzblech

7. konkurrenzfähiger Preis

Spezifikation:

Nein.	Einzelheiten	Spezifikt.
1.	Länge × Breite ×Height	13m×3m×3m
2.	Buskörper	Aluminiumschutzblech;
3.	Radstand	6m
4.	Passagieranpassungskapazität	vierzehn Sitze, gemäß IATA
5.	Leergewicht	12T
6.	Die mannigfaltige Höhe zur Bodenhöhe	270mm

Beifahrertürsystem

Vier (4) pneumatische doppelte Öffnungstüren;
Vier Türen können separat bearbeitet werden
Angetrieben durch Luftzylinder und -ventile;
Ein Notsicherheitshammer ist an der rechten und linken Haustür installiert;
Der Standort des Notschalters für jede Tür sollte zugänglich sein, indem er eine angrenzende Anweisung befolgt;
Wenn Türen offen sind, ist die Shift-Funktion verboten.
Die Druckluftpumpen, die benutzt werden, um die Türen zu öffnen, ist innerhalb des Lufteinlasses installiert;