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China Xinfa  Airport  Equipment  Ltd. zertifizierungen
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Sechs Tür-Dieselmotor-Übergangsflughafen-Schutzblech-Bus

Six Door Diesel Engine Transfer Airport Apron Bus
Six Door Diesel Engine Transfer Airport Apron Bus

Großes Bild :  Sechs Tür-Dieselmotor-Übergangsflughafen-Schutzblech-Bus

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: Aero ABus
Zertifizierung: CE/ISO9001:2008/AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE/SGS
Modellnummer: 6300
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 Einheit
Preis: negotiation
Verpackung Informationen: Nacktes für Langstreckenseetransport zu entsprechen Paket,
Lieferzeit: 3 Monate, flexibel
Zahlungsbedingungen: D/A, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 12 Einheiten pro Monat
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Anwendung: Flughafen-Ausrüstung Standardbeifahrersitze: Besonders angefertigt
Maschine: Cummins Stehender Bereich: IATA
Steping-Höhe: 300mm Name: Sechs Tür-Dieselmotor-Übergangsflughafen-Schutzblech-Bus
Markieren:

Übergangsflughafenschutzblechbus

,

Flughafen-Schutzblechbus mit 6 Türen

,

Schutzblechflughafen-Eilbus

14-Sitze- der 6 Tür-Dieselmotor-Flughafentransfer-Bus-Flughafen trainiert die Kapazität mit 110 Passagieren

 

 

Spezifikation:

 

Nein.

Einzelheiten

Spezifikt.

1.

Länge × Breite ×Height

13890mm×3000mm×3000mm

2.

Buskörper

Kohlenstoffarmer Körper des legierten Stahls mit Aluminiumschutzblech;

3.

Radstand

7000mm

4.

Passagieranpassungskapazität

Bis 110 Passagiere einschließlich dreizehn (14) Sitze, gemäß IATA-Spezifikationen: vier (4) Passagiere pro sqm

5.

Leergewicht

12250kgs

6.

Die mannigfaltige Höhe von der Fahrgastkabine-Bodenschwelle zur Bodenhöhe

270mm~340mm abhängig von Einschiffung und/oder Ausschiffung von Passagieren

7.

Minimaler Drehenradius

<13500mm>

8.

Maschine

4-strok, Dieselmotor

 

 

CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm,

ALLISON 2100

 

 

Normalleistung

118kW

 

 

Nenndrehzahl

2300 U/min

 

 

Entladungskapazität

4764cc

 

 

Kompressionsverhältnis

18,0

 

 

Aufnahmenmodus

Turbo-Aufladungsintercooler

 

 

Abgasemission

EURO III

 

 

Kraftstoffverbrauch

≯215g/kwh

Kleiner als 30Liter pro 100 Kilometer

 

 

Trockengewicht

520kgs

 

 

Feuereinheit

Elektromagnetischer Mechanismus

 

 

Generator

28Volt

 

 

Starter

6 Kilowatt, 24 Volt

9.

Batterie

Batterie (2 PC):                 Bleibatterie 190H52

10.

Getriebe (Standard)

Automatikgetriebe Allison 2100, elektronisches gesteuert.

 

 

Geschwindigkeitsverhältnis

Gang

ALLISON 2100

ALLISON T270

 

 

Gang 1

3,10

3,49

 

 

Gang 2

1,81

1,86

 

 

Gang 3

1,41

1,41

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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