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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Anwendung: | Flughafeneinrichtungen | Standardbeifahrersitze: | N / A |
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| Maschine: | Optional | Minimaler Drehenradius: | 13m |
| Stehender Bereich: | IATA | ||
| Markieren: | Flughafenshuttlebusse,Flughafenbus |
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Flughafen-Züge mit 110 Passagieren und 24 Sitze kundengebundenem Entwurf
Schnelles Detail:
1. Beifahrertüren auf beiden Seiten
2. Mehr Mobilität und Flexibilität auf dem Schutzblech
3. konkurrenzfähiger Preis
4. Aluminiumkörper
5. Mehr als 18 Jahre Fahrzeuglebenszeit
Spezifikation:
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Nein. |
Einzelheiten |
Spezifikt. |
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1. |
Länge × Breite ×Height |
13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
Buskörper |
Kohlenstoffarmer Körper des legierten Stahls mit Aluminiumschutzblech; |
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3. |
Radstand |
7100mm |
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4. |
Passagieranpassungskapazität |
Bis 110 Passagiere einschließlich vierzehn (14) Sitze, gemäß IATA-Spezifikationen: vier (4) Passagiere pro sqm |
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5. |
Leergewicht |
12840kgs |
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6. |
Die mannigfaltige Höhe von der Fahrgastkabine-Bodenschwelle zur Bodenhöhe |
270mm~340mm abhängig von Einschiffung und/oder Ausschiffung von Passagieren |
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7. |
Minimaler Drehenradius |
≯13500mm |
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8. |
Maschine |
4-strok, Dieselmotor |
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9. |
Pneumatische Suspendierung |
GOODYEAR, 270~340mm, nr 6. pneumatische Suspendierung |
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10. |
Sitze |
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11. |
Klimaanlage im Fahrerhaus |
Modell: THERMOKING S30, Kälteleistung: 8568Kcal/hour |
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12. |
Klimaanlage im Passagier Fach |
Modell: THEMOKING KRS1139A Kompressor: X430 Kapazität: 36980Kcal/hour. Mittelölverbrauch der Maschine: ≤2L/h |
Fahrerhaustür
Notsystem
3. Der Notschalter, damit Fahrer vordere Beifahrertür ist auf dem Armaturenbrett öffnet;
