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Der 102 Passagier-niedrige Boden transportiert Flughafen-Passagier-Bus mit Gleitschutzgummiboden

102 Passenger Low Floor Buses Airport Passenger Bus With Anti - Slip Rubber Floor
102 Passenger Low Floor Buses Airport Passenger Bus With Anti - Slip Rubber Floor

Großes Bild :  Der 102 Passagier-niedrige Boden transportiert Flughafen-Passagier-Bus mit Gleitschutzgummiboden

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: Aero ABus
Zertifizierung: CE/ISO9001:2008/AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE/SGS
Modellnummer: Niedriger Boden transportiert 3000mm
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 EINHEIT
Verpackung Informationen: Nacktes Paket zur Klage für Langstreckenseetransport
Lieferzeit: 1 Monate, flexibel
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 12 Einheiten pro Monat
Kontakt
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Anwendung: GSE Standardbeifahrersitze: Kundenspezifische
Maschine: Deutz Minimaler Drehenradius: 13m
Stehender Bereich: Iata-Standard
Hervorheben:

Terminalbus

,

Dieselmotorbus

 

Niedriger Boden transportiert Hersteller-zuverlässigen Qualitätsware-Service der 3000mm Weltspitzen-2

 

 

Schnelles Detail:

 

1. außerordentliche Transportkapazität

2. hohes leistungsfähiges Flottenmanagement

3. kürzeste Einsteigezeit

4. kurzer Drehungsradius

 

 

MAIN TECHNISCHE PARAMETER UND KONFIGURATIONEN

Aero ABus- 5300

 

Nein.

Einzelheiten

Spezifikt.

1.

Länge × Breite ×Height (extern)

13400mm (±20mm) ×3000mm×3178mm

2.

Buskörper

Kohlenstoffarmer Körper des legierten Stahls mit Aluminiumschutzblech;

3.

Radstand

6700mm

4.

Passagieranpassungskapazität

Bis 102 Passagiere einschließlich vierzehn (14) Sitze, gemäß IATA-Spezifikationen: vier (4) Passagiere pro sqm

5.

Fahrgestelle
  1. Gesamtes galvanisiert;
  2. Wasserdichte Behandlung für Dach und andere Kreuzungsabschnitte/Teile;

6.

Regenwasserabflussrinne

Installiert auf oberen Teil des Buskörpers

7.

Park-Sensor und -monitor

Enthalten

8

Fußboden

Gleitschutzgummiboden

 

 

Notknopf

 

  1. Roter Notstandardknopf
  2. Installiert auf den Armaturenbrett; und unmittelbares zugängliches auf der rechten Seite des Lenkrads
  3. Im Notfall sind- Klage, nur Stromversorgung auf Ventilator, automatische Tür und Notblitzlichter, Stromversorgung für restliche Geräte werden abgeschnitten ununterbrochen, in dessen Zwischenzeit die Maschine vom unmittelbaren Flammabriß ist.

 

Dachpositionierungslichter

 

  1. Zwei (2) weiße Front, (2) rote Rückseite zwei
  2. Wenn kleines Licht einschaltet, sind die Dachpositionierungslichter immer an.

 

 

Größe und Tag:

linker Hand-Antriebsbus,

Terminalbus,

Dieselmotorbus

Kontaktdaten
Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Ansprechpartner: Mr. Hu

Telefon: +8613810366374

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