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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Anwendung: | Flughafen-Ausrüstung | Standardbeifahrersitze: | 77 |
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| Maschine: | Cummins | Stehender Bereich: | N / A |
| Steping-Höhe: | 340 | ||
| Hervorheben: | Terminalbus,Dieselmotorbus |
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Niedriger Boden Buses14 setzt volle Aluminiumdes körper-13m Passagiere Körper-der Längen-110
Beschreibung:
1. Die weithin bekannten internationalen Markenkomponenten
2. Eine Vielzahl von den Wahlen, zum des Kundenbedarfs zu erfüllen
3. überlegene manufacturering Qualität
4. umfassend Kundendienstpakete und -unterstützung
Spezifikation:
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Nein. |
Einzelheiten |
Spezifikt. |
|---|---|---|
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1. |
Länge × Breite ×Height |
13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
Buskörper |
Kohlenstoffarmer Körper des legierten Stahls mit Aluminiumschutzblech; |
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3. |
Radstand |
7100mm |
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4. |
Passagieranpassungskapazität |
Bis 110 Passagiere einschließlich vierzehn (14) Sitze, gemäß IATA-Spezifikationen: vier (4) Passagiere pro sqm |
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5. |
Leergewicht |
12840kgs |
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6. |
Die mannigfaltige Höhe von der Fahrgastkabine-Bodenschwelle zur Bodenhöhe |
270mm~340mm abhängig von Einschiffung und/oder Ausschiffung von Passagieren |
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12. |
Vorderachse (Antriebsachse) |
MERCEDES-BENZ 733.W14 (Rechtssteuerung) MERCEDES-BENZ 733.W02 (Linkssteuerung) |
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Vorderradausrichtung |
Hauptpersonwinkel der Vorspur |
5° |
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Hauptpersongießmaschinenwinkel |
0° |
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Verhältnis des Vorlagen-Antriebs: |
7,633 |
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Radfelgegeschwindigkeitsverhältnis |
1 |
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13. |
Steuerung |
SANHUAN, 3401ZB3-001H |
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14. |
Hinterachs |
Besonders hergestellte gebogene Achse der hohen Intensität |
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15. |
Vorderer Reifen (einzelner Reifen) |
BRIDGESTONE, 12R22.5 |
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16. |
Hinterradreifen (Zwillinge) |
BRIDGESTONE, 9.5R17.5 |
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Hauptpersonwinkel der Vorspur |
5° |
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Hauptpersongießmaschinenwinkel |
0° |
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Verhältnis des Vorlagen-Antriebs: |
7,633 |
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Radfelgegeschwindigkeitsverhältnis |
1 |
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Entfroster im Fahrerhaus |
Modell: [CS-13/01] Motor: DC24V, 240W Wärmeabgabe: 7.5KW (wenn Wasser Temp. bei 80°C) |
ÜBER US:
Xinfa-Flughafen-Ausrüstung Ltd. („Xinfa“ kurz) im Jahre 1997 hergestellt, zuerst besessen durch Flughafeneinrichtungenmanagement Co. Ltd. (eine Tochtergesellschaft Pekings BOWEI der internationaler Flughafen-ernstlichgruppe Co. Pekings). Am Datum 2012 vom 4. Januar, stand Flughafen-Unterstützung Ltd. (die Flughafeneinrichtungen Shenzhens CIMC-Tianda CIMC der Gruppe) offiziell dem größten Aktionär durch Aktien des Kaufs 70%. Registriertes Kapital Xinfa wurde auf fünfundzwanzig Million RMB schließlich erhöht.
Xinfa ist der Hersteller des zweite Weltgrößte Flughafenschutzblech-Busses (Aero ABus für Schutzmarke) nur zu Cobus, mit 18 Jahren Flughafenschutzblechbusproduktions-Erfahrung, integriert mit Entwurf, Fertigung, Verkäufe und Service, Xinfa hat wurde der professionellstegse-Hersteller.
Bis jetzt gibt es mehr als 550 Einheiten Xinfa-Flughafen-Schutzblechbus unter Service worldwidth. Zu ungefähr 70% Binnenmarktanteil, 80 Flughäfen und Verkäufe zu mehr als 25 Ländern besetzen.